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新政策对除私人购买新m0OW源乘用车、作业类专用c8Da(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场场C6li车辆等申请财政补贴不hzYB运营里程要求，对其他YEh1型新能源汽车申请财政uBIC贴的运营里程要求由之wS4Q的3万公里调整为2万公里，并且相对之前的先ukJw算再补贴的制度，新政18Hf规定车辆销售上牌后即MaXz按申请拨付一部分补贴o75N金，达到运营里程要求LOjC全部拨付，因此对于企I78h而言，可一定程度缓解HchG由于补贴资金滞后带来r6sz现金流压力，一定程度rm9t解企业有订单但无资金8VdZ入接订单的现象S35j